OttOmobile, créateur de miniatures automobiles de collection aux échelles 1:18 et 1:12.
Des modèles en résine, assemblés et peints à la main, en éditions limitées et numérotées.
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Précédent keyboard_arrow_left
Suivant keyboard_arrow_right
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972
Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972

Alpine A110 Turbo Criterium des Cévennes 1972

  • Produit épuisé
keyboard_arrow_left Retour keyboard_arrow_right
OT249
Echelle
1/18
Limitation
2000
Type de véhicule
Coupé
Marque
Alpine
Année
1972
Famille
Rally National
Date de sortie
02/2018
Entrer dans une Alpine A110, c'est entrer en religion. On ne monte pas en voiture mais on y descend après s'être incliné pour se glisser derrière son volant recouvert de cuir. Figure emblématique de la marque, elle reste aujourd'hui l’Alpine la plus représentative, au point d'inspirer la renaissance de la marque aujourd'hui. Conçue pour gagner des rallyes, l’A110 connaîtra une rare version Turbo. Celle-ci gagnera le rallye des Cevennes, ouvrant la voie à un incroyable destin du moteur suralimenté en compétition. Alpine marquera l'histoire du sport automobile grâce à cette berlinette qui tenait tête aux Porsche 911.